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bravo bravo bravo Matti

Quanto bisogna essere coglioni per prevedere un caricabatterie esterno su una moto senza spazio di stivaggio? Ne venderete 3

Bene ora i 40enni che non sono mai andati in moto romperanno il caxxo in mezzo alla strada non solo col tmax

Madooo quante persone che non sanno guidare ci sono e quante persone che non meritano la moto ci sono 😢solo i veri centauri meritano le moto, compratevi lo scooter e non rompete il cazzo alle moto se non le sapete guidare che fate solo danni 😡

avendo già da tempo Honda Dct ovviamente sono per questa tecnologia,anche se non mi dispiacerebbe in caso dovessi cambiare moto tornare al cambio meccanico e frizione … però penso che sia un normale processo di modernizzazione e credo che possa coinvolgere altre case motociclistiche

Bravissimi, ma sono andati con una squadra da mondiale a fare l'italiano...

Antonio, ma che bella la parete alle tue spalle!! ❤😊

Mi accontenterei di acquistare una moto e non dover sottoscrivere un mutuo 😅

Avendo una Honda con cambio dct sono più che felice di poter scegliere e magari acquistare altre tipi di moto con lo stesso cambio. 😊😊

Salvo che per aiutare chi ha problemi fisici al piede sinistro , è una boiata pazzesca eliminare il comando a piede e la frizione. Mai prenderei una moto "automatica". Una parte del divertimento di guida è proprio cambiare a pedale, inoltre in certi passaggi,specie con moto grande e pesante, la frizione serve ad "accompagnare la moto" , specie a bassissima velocità (es. Tornanti strettissimi), per rimanere in equilibrio. Sono stato sullo Stelvio, ad esempio, dalla parte vecchia, coi tornanti strettissimi, se vuoi rimanere alla tua mano , sfrizionavo ogni tornantino, complice l'enorme traffico incontrato, e gli inglesi che in moto scendevano e allargavano fino a invadere completamente la mia corsia. In quel caso, senza frizione, la vedo veramente dura . Non vorrei mai una moto senza comando frizione e senza leva cambio pedale. Non siamo in auto, dove il cambio automatico, in centro città, più di tutto, è molto utile. In centro città, con la due ruote, ci vai in scooter. La moto automatica è all' effettivo uno scooterone, come divertimento guida. Uno schifo insomma. Ripeto. Se uno ha problemi fisici è un discorso, altrimenti, son pataccate da bar...

😔😪

Boh, io provengo dallo scooter (sì lo so, ha il variatore e non il cambio automatico) e una delle cose che mi piace di più della moto è il fatto di dover cambiare marcia, cosa che mi rende più fisicamente connesso alla moto e che mi dà più divertimento. È certamente più faticoso e ancora faccio degli errori, però per me è un plus irrinunciabile, almeno per ora. Del resto, ho 4 chitarre, se ne inventassero una che plettra o diteggia da sola non vorrei nemmeno toccarla.😏 L'automatico ce l'ho sull'auto e non tornerei indietro. Ma con l'auto ci lavoro, con la moto mi diverto...

Era ora che le case iniziassero a sviluppare questo sistema, che è comodo, migliorativo della guida e decisamente performante (per gli smanettoni). Del resto, Honda docet

Io ho preso la ES cerchio da 21...una bomba 😁.. bellissimo video!!

Sarò pazzo ma venderei il mio sh 300 per questo o per un xciting 400 😅 Sono più comodi . Lo sto odiando il mio ma ha un motore che è un orologio

L'amplificatore alle tue spalle è un DUAL Showman?

pista bella tosta, Cairoli è sempre molto molto forte

Sempre aperto al miglioramento della dinamica di guida! Già mi attrae la frizione automatica di Honda. Per chi fa turismo è sicuramente un aiuto per godersi il viaggio

Di sicuro faranno il Tmax con questo cambio.

Date al vostro inviato uno stativo, almeno un selfie stick…….

Sarebbe bello se provaste la 525 con la forcella regolabile, pare che solo le prime arrivarono con forcella senza regolazione, per capire che differenza ci sia.

Sarebbe interessante vederla in confronto con la Transalp 750...

Nessuno dice che le cinesi fanno schifo ?

Preso a 100km, ora segna 500, come diavolo fai ad aver percorso 600km?😂 bel video! Grazie

Per chi non sa guidare e ha i ditini delicati va bene.

Si, ho dei problemo con la gamba sinistra, operato 3 volte.

Credo che Ducati essendo entrata nel motocross con la professionalità alla quale è abituata, quella da MotoGP, costringerà far alzare il livello tecnico ed organizzativo a tutti.

Ma oramai con i QS in salita e scalata che senso hanno sti cosi… troppo faticoso tirare la frizza per partire …? 😅 In più il paragone con abs e dtc non lo trovo calzante,dal momento in cui a differenza del cambio automatico questi sono sistemi atti ad aumentare la sicurezza del veicolo

Per me rimane una cosa positiva o almeno da provare sopratutto per chi fa un utilizzo cittadino per la maggior parte del tempo e poi viaggi e uscite sui passi per il restante . Ma perora quello che preferisco è quello di bmw dove rimane la leva del cambio così che se metto in manuale rimane tutto invariato rispetto l’utilizzo attuale , che con il cambio elettronico già la frizione si scordava

Intervistate il mitico Corrado Maddii........ un grande del Motocross italiano

Scusate, chi si lamenta del peso e' vero, ma tenete presente, che personalmente ho avuto due SYM xmax 400 e pesavano 230kg pure loro, e' vero sono esagerati, pesano più di una moto, sinceramente non capisco perché, ma se sono così, un motivo ci sarà, non credo che i costruttori si divertono a sprecare materiale, anche il motore, avrebbe bisogno di coppia in più specialmente alla partenza, nonostante gli HP la coppia è insufficiente, magari con la sostituzione dei rulli al variatore, si sopperisce, io l'ho lasciato originale. 👍

Bravissimo come sempre Niko Cereghini

Poi quando vi si smagnetizza la chiave e siete in mezzo al nulla... rido. Tanta, troppa elettronica.

Ho comprato la K1 pochi mesi fa felice di cavalcare per la prima volta la regina delle riviere estive,ma ho anche capito perché molti preferivano le rudi Ducati Guzzi o Laverda .Che 22 differenza di telai.Sulle italiane ti sentivi sicuro .

Niente da dire per, Honda, Africa Twin, però con molti meno soldi ci sono pure, Aprilia Tuareg, Suzuki V Strom 800 e pure Moto guzzi nuova Stelvio, che penso non sono da meno🙌

Riuoteda 17" non ti sono sembrate un po piccole?

Che bello, una multinazionale che fa ancora le moto per passione...❤❤❤❤

Ciao, ma parlando di Beta, proverete la Alp X?

Ciao non riesco a farla funzionare il led rosso lampeggia sempre mi puoi aiutare grazie

A mio parere prezzo troppo alto ... anche comaprato con altri prodotti di altre marche ... ma sopratutto il fatto che devi prendere la centralina separatamente e i vari abbonamenti a diverse configurazioni non mi convincono molto

Simili in. Rainey in rettilinei rettilinei medio/lunghi lo sverniciava di motore. Le staccate di Kevin erano micidiali

In pratica ancora non abbiamo qualche pilota da rimpiazzare cairoli

Ma6parentedellalessandro Kevendelemotoducati

La professionalità di tutti i piloti è impressionante, il livello di maneggevolezza è sorprendente. Per quanto riguarda Antonio Cairoili, è sempre stato un grande appassionato di Ducati Motocross.

...e poi c'era anche super Rocco Siffredi (1:57) 😊

Infinito Toni...grande conterraneo!!!

Ora la domanda sorge spontanea, ma cairoli con una Ktm di serie 450 avrebbe fatto meglio? Io dico si

Chissà quanto durano le moto Cinesi ci rivediamo tra qualche anno!

Scooter modesto anche se esteticamente piacevole Consumi veramente bassi Sospensioni scarse Comunque mi fa un buon servizio

Ciao, ho una Street triple rs 22 e vorrei passare a questa cbr, Sarebbe fattibile o secondo voi mi pento? Consigli? Grazie